据中国之声《新闻晚高峰》报道，马航MH370航班航班，失踪三周之后，目前客机黑匣子电量也只够用六天了，但是飞机、乘客下落以及事故真相，至今仍笼罩在重重的迷雾之中。

距飞机黑匣子电池耗尽的时间渐近，搜索行动也日益紧迫。中国海巡01等七艘舰船依然锁定搜寻；澳大利亚海洋之盾号携带定位仪继续搜索。北京时间今天中午12点33分，澳方在例行新闻发布会上回应说：

澳方：世界的专家，他们非常专业在做计算机模型设计，他们都在找各种各样可能的信息，帮助我们来分析飞机最后落在了哪里。我们现在只有一些的信息，只有关于飞机当时速度的一些信息而已。这些东西也不是一个特别准确的数字。

澳大利亚海事安全局称，今天，10架飞机和9艘舰只参加继续搜索行动。确定了珀斯以西12万平方公里的搜索区域。配有黑匣子定位仪的澳大利亚海军海洋之盾号昨晚离开了斯特灵海军基地，前往搜索区域。消息称今天搜索海域天气状况不佳，能见度很低。

记者从中国交通运输部中国海上搜救中心最新了解到：海军150编队今天已到达搜寻海域展开搜救。

"海巡01"轮船长姜龙今天上午介绍，进入澳方公布的疑似水域以来，以"海巡01"轮为指挥船的中方搜寻力量每日根据现场情况制订搜寻计划，根据多国机组提供的疑似物体信息，前往打捞、排除疑似点共11处。未发现与有马航客机MH370有重要关联。

另外，备受关注的马航失联客机驾驶室和地面控制中心的最后通话记录目前依然占据舆论热议榜，"好的，晚安"是马方3月17日公布的MH370与塔台最后通话内容。当天马来西亚航空局负责人阿扎吾丁与马来西亚航空CEO扎哈里共同证实：

阿扎吾丁：我能确定在1点19分我们从驾驶舱得到的最后信息称："好的，晚安"。

扎哈里：初步调查显示这个最后通话是由副机长发出的。

但是时隔两周之后，3月31日，马来西亚交通部澄清称最后通话内容为"晚安，马来西亚370"。用美国媒体的话这样说：

美国媒体：这本来是为数不多没有随时间而变化的点了，但是这点也变了。

中国外交部发言人洪磊1号下午在记者会上表示，希望马来西亚方面继续开展搜救。

洪磊：昨天，中国外交部副部长张业遂和谢杭生分别于马来西亚外交部副部长哈姆扎举行会谈、会见。中方表示希望马来西亚方面能够继续加大搜寻的力度，同步开展调查工作，并全力做好中国乘客家属的工作。哈姆扎副外长表示，马来西亚方面将始终恪守承诺，绝不放弃搜寻，继续坚定进行调查，透明发布信息，并做好家属的工作。马方将同中方加强沟通与协调，全力做好事件的处置工作。