警方在多次劝喻无效后，决定向游行人士施放胡椒喷雾。

　  据香港文汇报报道，有团体4日发起反高铁活动，抗议工程延误及超支。其间游行人士与警方就路线发生冲突。

　　17个团体约170人4日由遮打花园出发，警方在多次劝喻无效后，向参与人士施放胡椒喷雾，双方一度对峙。扰让十多分钟，游行人士同意警方安排，几个人带示威物品行马路，其余人士则上行人天桥。游行人士最后去到港府总部集会，轮流上台发言后散去。

　　中区警区副指挥官陈绮丽表示，事件中有1名警员受伤，强调将追究责任。警方其后于中区及葵涌拘捕4名男子。警方发言人表示，强烈谴责此等暴力行为。

相关阅读：

香港高铁的十年踌躇

香港高铁的全称是“广深港高速铁路香港段”。香港段高铁虽然仅长约26公里，但预算高达652亿港元，每公里造价约25亿港元，一度被称为“全球最贵高铁”。

港府迫切希望建立香港高铁以实现香港经济接驳内地。香港高铁通车后，从香港西九龙到达广州只需要48分钟时间，较现有时间缩减一半以上。而从广州直达华中主要城市也只需要3个小时时间。香港官员称，通过节省时间，高铁将在50年带来870亿元收益。

2005年，广深港高铁正式动工兴建。但在广州和深圳工程建设相继启动之时，香港高铁项目审议却在内部一拖再拖。反对者所争论的焦点之一即在于其高达625亿港元的造价。反对者认为，政府虽然强调高铁兴建可以带动G D P，但其确切的回收时间和未来的经济收益却无法预料。

此外，包括高铁兴建沿途拆迁、站点设置等诸多问题也在一定程度上影响到了最终的决策速度，导致港府历经十年，数度辩论后才正式获批高铁拨款。（腾讯新闻综合南方报网报道）